Ο εξωλέμβιος δεν ξεκινά - τι μπορώ να κάνω;
Αν ο κινητήρας σας δεν ξεκινά, δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε. Συνήθως υπάρχουν μερικοί διαφορετικοί λόγοι για τους οποίους συμβαίνει αυτό και τα περισσότερα προβλήματα μπορούν να αντιμετωπιστούν γρήγορα και εύκολα.
1 Μπουζί
Ένας λόγος για τον οποίο ο κινητήρας σας δεν ξεκινά μπορεί να είναι τα βρώμικα, βρεγμένα ή ελαττωματικά μπουζί. Καθαρίστε τα και προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον εξωλέμβιο κινητήρα σας ξανά. Αν εξακολουθεί να μην ξεκινά, αντικαταστήστε τα μπουζί.
Συμβουλή μας: Έχετε πάντα μαζί σας εφεδρικά μπουζί.
2 Καύσιμο
Αν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την εκκίνηση του εξωλέμβιου κινητήρα σας, μπορεί να είναι επειδή η δεξαμενή καυσίμου σας είναι άδεια ή το καύσιμο είναι παλιό. Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστεί να προσθέσετε νέο καύσιμο στον εξωλέμβιο κινητήρα σας. Φροντίστε να αδειάσετε εντελώς το παλιό καύσιμο.
Συμβουλή μας: Χρησιμοποιήστε σταθεροποιητή βενζίνης για να προστατεύσετε το καύσιμο του εξωλέμβιου κινητήρα σας από τη γήρανση.
3 Ο διακόπτης ασφαλείας δεν είναι συνδεδεμένος
Ο διακόπτης ασφαλείας στον εξωλέμβιο κινητήρα σας είναι για την προστασία σας και πρέπει να είναι συνδεδεμένος όταν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα. Αν ο διακόπτης έκτακτης διακοπής δεν είναι ενεργοποιημένος, ο κινητήρας σας δεν θα ξεκινήσει. Βεβαιωθείτε ότι είναι συνδεδεμένος αν ο κινητήρας σας δεν ξεκινά.
4 Βαλβίδα καυσίμου
Ο κινητήρας του σκάφους δεν ξεκινά; Ίσως η βαλβίδα καυσίμου είναι κλειστή. Δοκιμάστε να ανοίξετε τη βαλβίδα καυσίμου ώστε ο κινητήρας να τροφοδοτηθεί με καύσιμο και να τον ξεκινήσετε ξανά.
5 Ο εξαερισμός δεν είναι ανοιχτός
Ο εξωλέμβιος κινητήρας δεν ξεκινά και δεν ξέρετε γιατί; Ελέγξτε τον εξαερισμό στη δεξαμενή του εξωλέμβιου κινητήρα σας. Βεβαιωθείτε ότι είναι ανοιχτός, διαφορετικά ο κινητήρας σας δεν θα ξεκινήσει.
6 Λανθασμένη αποθήκευση
Ένας ακόμα λόγος που ο εξωλέμβιος κινητήρας σας δεν ξεκινά θα μπορούσε να είναι η λανθασμένη αποθήκευσή του. Αν αποθηκευτεί λάθος, το λάδι του κινητήρα μπορεί να διαρρεύσει και να φτάσει στον θάλαμο καύσης και τον καρμπυρατέρ. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο εξωλέμβιος κινητήρας σας δεν θα ξεκινήσει. Καθαρίστε τον καρμπυρατέρ σας, συμπληρώστε λάδι κινητήρα και την επόμενη φορά αποθηκεύστε και μεταφέρετε σωστά τον εξωλέμβιο κινητήρα σας. Στον οδηγό μας μπορείτε να βρείτε πώς να μεταφέρετε, να ξεκινάτε και να ανεφοδιάζετε σωστά τους εξωλέμβιους κινητήρες.
Μπουζί
Ο εξωλέμβιος κινητήρας ξεκινά και μετά σταματά ξανά - τι μπορώ να κάνω;
Γιατί ο εξωλέμβιος κινητήρας μου ξεκινά και μετά σταματά αμέσως ξανά; Υπάρχουν διάφοροι τρόποι να αποτρέψετε αυτό και προληπτικά μέτρα που μπορείτε να λάβετε.
1 Καρμπυρατέρ
Ξεκινά ο εξωλέμβιος κινητήρας σας και μετά σταματά ξανά; Ελέγξτε το καρμπυρατέρ. Ένας λόγος μπορεί να είναι ότι το καρμπυρατέρ έχει βουλώσει ή οι ρυθμίσεις είναι πολύ φτωχές. Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ και καθαρίστε το με καθαριστικό υπερήχων ή καθαριστικό φρένων.
Η συμβουλή μας: Χρησιμοποιήστε σταθεροποιητή βενζίνης και προστατέψτε τον κινητήρα σας!
2 Φίλτρο
Ένα βρώμικο ή φραγμένο φίλτρο (αν είναι εγκατεστημένο) θα μπορούσε να είναι ο λόγος που ο εξωλέμβιος κινητήρας σας συνεχίζει να ξεκινά και να σταματά. Καθαρίστε το φίλτρο σας και δοκιμάστε να ξεκινήσετε ξανά τον εξωλέμβιο κινητήρα. Αν ο κινητήρας σταματήσει, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το φίλτρο.
3 Ο εξαερισμός δεν είναι ανοιχτός
Ο εξωλέμβιος κινητήρας σας μπορεί να σβήσει αμέσως μετά την εκκίνηση αν ο εξαερισμός της δεξαμενής είναι κλειστός. Ανοίξτε τον εξαερισμό και δοκιμάστε να τον ξεκινήσετε ξανά.
Φίλτρα
Ο εξωλέμβιος κινητήρας υπερθερμαίνεται
Ακόμη και η ελαφρά υπερθέρμανση του εξωλέμβιου κινητήρα σας μπορεί να οδηγήσει σε μακροχρόνιες ζημιές! Ένας εξωλέμβιος κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί για διάφορους λόγους, όπως μια φθαρμένη αντλία θαλασσινού νερού, μια παλιά και ραγισμένη, ελαττωματική φτερωτή, ή αν η φτερωτή δεν έχει λεπίδες. Ο εξωλέμβιος κινητήρας μπορεί επίσης να υποστεί ζημιές αν δεν ξεκινήσει μέσα στο νερό, επειδή η φτερωτή της αντλίας νερού μπορεί να υποστεί ζημιά και ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί.
Υπάρχουν δύο τρόποι για να καταλάβετε αν ο κινητήρας σας υπερθερμαίνεται:
- Αν το νερό που βγαίνει είναι ζεστό ή αν δεν βγαίνει καθόλου νερό. Η παροχή νερού είναι απαραίτητη για να διατηρείται ο κινητήρας δροσερός.
- Ελέγξτε το θερμόμετρο, αν υπάρχει.
Η υπερθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε ελαττωματικό εξωλέμβιο κινητήρα.
Συμβουλή: Γενικά, η τακτική συντήρηση και φροντίδα του εξωλέμβιου κινητήρα σας μπορεί να αποτρέψει την εμφάνιση οποιωνδήποτε πιθανών προβλημάτων.
Φτερωτές
Πετονιά μπλεγμένη
στην προπέλα του εξωλέμβιου κινητήρα
Οι πετονιές στην προπέλα είναι ένα σχετικά συνηθισμένο πρόβλημα με τους εξωλέμβιους κινητήρες. Είναι δύσκολο να τις εντοπίσετε και μερικές φορές η πρόσκρουση σε αυτές είναι αναπόφευκτη. Οι πετονιές μπορούν γρήγορα να μπλεχτούν στον άξονα της προπέλας, στην ίδια την προπέλα ή να τυλιχτούν γύρω από ολόκληρο τον άξονα.
Πρόβλημα: Η πετονιά μπορεί να εισέλθει στη φλάντζα του άξονα και να την καταστρέψει, προκαλώντας είτε την εισροή νερού στο κιβώτιο ταχυτήτων και τη ζημιά του, είτε τη διαρροή λαδιού στο νερό.
Πώς να διορθώσετε το πρόβλημα της πετονιάς που μπλέκεται στην προπέλα του εξωλέμβιου κινητήρα:
- Σβήστε τον εξωλέμβιο κινητήρα σας (αν δεν σβήσει από μόνος του). Συνήθως, ο κινητήρας θα σβήσει αυτόματα αν είναι μπλοκαρισμένος.
- Κωπηλατήστε προς την ακτή, αν είναι δυνατόν.
- Αφαιρέστε τη βίδα της προπέλας.
- Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι ή άλλο εργαλείο για να αφαιρέσετε την πετονιά και όλα τα κομμάτια από τον μηχανισμό μετάδοσης (άξονας, προπέλα και φλάντζα).
- Επιθεωρήστε την προπέλα, τον μηχανισμό μετάδοσης και τον άξονα για πιθανές ζημιές.
- Μπορεί να χρειαστεί να ελέγξετε για νερό στο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, βγάλτε τον κινητήρα από το νερό και χαλαρώστε τη χαμηλότερη βίδα. Επειδή το νερό είναι βαρύτερο από το λάδι, αν το νερό έχει εισχωρήσει στο λάδι του κιβωτίου, το νερό θα βγει πρώτο.
- Αν υπάρχουν σοβαρές ζημιές ή νερό στο κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγξτε τη φλάντζα του άξονα:
- Εκτελέστε έναν έλεγχο πίεσης στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Αν η πίεση διατηρηθεί, η φλάντζα λαδιού είναι άθικτη. - Αντικαταστήστε τη βίδα και απολαύστε τη βόλτα σας με το σκάφος!
Συμβουλή: Για μεγαλύτερα ταξίδια συνιστούμε να πάρετε μαζί σας μια εφεδρική προπέλα.
Προπέλες
Γραμμένο από την ομάδα τεχνικών ειδικών της SVB
Η ομάδα τεχνικών ειδικών της SVB είναι έτοιμη να παρέχει στους πελάτες μας επαγγελματικές συμβουλές για όλα τα ζητήματα που σχετίζονται με την τεχνολογία εν πλω. Η εξειδίκευσή τους είναι αποτέλεσμα τακτικής εκπαίδευσης και πολλών ετών εμπειρίας.