Πώς να καθαρίσετε την εξωλέμβια μηχανή;
Καθαρίζετε τακτικά την εξωλέμβια μηχανή σας για να διατηρείται σωστά τη λειτουργία της. Εάν όχι, η βρωμιά μπορεί να φράξει το σύστημα. Αυτό, καθώς και οι άλγες, οι χημικές ουσίες και το αλάτι, πρέπει να απομακρυνθούν από το σύστημα ψύξης. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να αποφύγετε τη συσσώρευση αλάτων. Ένας καθαριστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αυτόν τον σκοπό όταν ο κινητήρας είναι εκτός νερού. Οι καθαριστές κινητήρων χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό της εξωλέμβιας μηχανής και για εργασίες συντήρησης και συνήθως συνδέονται με λάστιχο κήπου και παροχή φρέσκου νερού.
Πώς να χρησιμοποιήσετε έναν καθαριστή για τον καθαρισμό μιας εξωλέμβιας μηχανής;
Εάν ο κινητήρας σας έχει παραμείνει εκτός νερού για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι λογικό να τον καθαρίσετε. Αυτό ισχύει όχι μόνο για τη χρήση σε αλμυρό νερό αλλά και σε γλυκό νερό που περιέχει άμμο, χαλίκια ή βρωμιά. Καθαρίστε την εξωλέμβια μηχανή σας με έναν καθαριστή. Εναλλακτικά, μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε τον κινητήρα σε ένα βαρέλι με νερό και να τον ξεπλύνετε εκεί.
Λίστα ελέγχου για τον καθαρισμό του κινητήρα σας:
Συνδέστε τον καθαριστή στο κάτω μέρος της εξωλέμβιας μηχανής και συνδέστε ένα λάστιχο κήπου. Όσο πιο εύκαμπτο είναι το λάστιχο, τόσο το καλύτερο.
- Για να αποφύγετε ζημιά στον κινητήρα, μην ανοίγετε τη βρύση σε περισσότερο από περίπου το ¼ της μέγιστης δυνατής πίεσης νερού.
- Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί στη θερμοκρασία λειτουργίας, ώστε να ανοίξει ο θερμοστάτης και να καθαριστεί το σύστημα ψύξης.
- Ελέγξτε την αντλία νερού και βεβαιωθείτε ότι αντλείται αρκετό νερό μέσω του σωλήνα. Τοποθετήστε προσεκτικά το δάχτυλό σας στη ροή του νερού (δείκτης). Το νερό πρέπει να είναι ζεστό, αλλά όχι καυτό.
- Κατά τον καθαρισμό του κινητήρα, χαλαρώστε τη σύνδεση καυσίμου ώστε ο κινητήρας να κάψει το υπόλοιπο καύσιμο στον καρμπιρατέρ.
Σκουπίστε την εξωλέμβια μηχανή και ψεκάστε με προστασία κατά της διάβρωσης. Προστατέψτε την εξωλέμβια μηχανή με ένα καπάκι ή κάλυμμα μεταξύ των χρήσεων.
Καθαρισμός και προστασία του κινητήρα σας
Ο σωλήνας αποστράγγισης της εξωλέμβιας μηχανής σας είναι φραγμένος;
Εάν η ροή του νερού από τον δείκτη δεν είναι πολύ ισχυρή, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι έχουν συσσωρευτεί βρωμιές στον σωλήνα αποστράγγισης. Σε αυτήν την περίπτωση, απενεργοποιήστε αμέσως την εξωλέμβια μηχανή για να αποφύγετε την υπερθέρμανση και τη ζημιά. Προσπαθήστε να χαλαρώσετε τις βρωμιές μετακινώντας ένα κομμάτι σύρμα εμπρός και πίσω στον σωλήνα αποστράγγισης. Επανεκκινήστε την εξωλέμβια μηχανή και ελέγξτε τη ροή νερού από τον δείκτη. Εάν το πρόβλημα παραμένει, μπορεί να απαιτείται νέα αντλία νερού.
Συντήρηση και φροντίδα
για την εξωλέμβια μηχανή σας
Όχι μόνο θα πρέπει να καθαρίζετε τακτικά την εξωλέμβια μηχανή σας, αλλά η συντήρηση και η φροντίδα είναι επίσης απαραίτητα για την παράταση της διάρκειας ζωής και της λειτουργικότητας των εξωλέμβιων μηχανών. Οι τακτικοί έλεγχοι μπορούν να αποτρέψουν σημαντικές ζημιές και να επιλύσουν προβλήματα σε πρώιμο στάδιο. Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα θα βρείτε όλα τα εργαλεία και ανταλλακτικά που χρειάζεστε για τη φροντίδα και τη συντήρηση της εξωλέμβιας μηχανής σας. Τα κιτ συντήρησής μας έχουν αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμα για τους κινητήρες σκαφών.
Λίστα ελέγχου για τη συντήρηση και το σέρβις
της εξωλέμβιας μηχανής σας:
Ελέγχετε τακτικά τη γραμμή καυσίμου για ρωγμές και σημάδια φθοράς. Προμηθεύουμε σωλήνες καυσίμου που είναι συμβατοί με σχεδόν όλα τα μοντέλα εξωλέμβιων μηχανών. Βεβαιωθείτε ότι η αντλία είναι απαλλαγμένη από ρωγμές και κινείται ελεύθερα.
- Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις καυσίμου στις γραμμές είναι σωστά τοποθετημένες και δεν διαρρέουν. Αυτά μπορείτε να τα βρείτε και εδώ.
- Ελέγξτε τις σφιγκτήρες των σωλήνων στη γραμμή καυσίμου για σκουριά ή διάβρωση.
- Δοχείο καυσίμου εξωλέμβιας: Ελέγξτε το δοχείο καυσίμου για ζημιές. Ελέγξτε τον εξαερισμό του δοχείου για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Ελέγχετε τακτικά το δοχείο για νερό στο καύσιμο. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τα καύσιμα που περιέχουν αιθανόλη.
- Εάν η εξωλέμβια μηχανή διαθέτει διαφανές φίλτρο καυσίμου, ελέγξτε αν έχει συσσωρευτεί νερό εκεί. Το νερό συλλέγεται ως διαφανές στρώμα στο κάτω μέρος του φίλτρου. Εάν υπάρχει, αφαιρέστε το νερό.
- Λιπάνετε τα κινούμενα μέρη του συστήματος τριμ και τα σημεία λίπανσης του συστήματος διεύθυνσης κάθε 100 ώρες ή ετησίως (όποιο συμβεί πρώτο).
- Ελέγξτε την εξωλέμβια μηχανή για διάβρωση και αντικαταστήστε τις θυσιαστικές άνοδοι εάν είναι περισσότερο από 50% διαβρωμένες. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στον οδηγό για τον έλεγχο των θυσιών ανόδων.
- Αλλάξτε το λάδι κινητήρα και αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού, εάν υπάρχει.
- Αντικαταστήστε την πτερωτή της αντλίας νερού μετά από κάθε 300 ώρες χρήσης ή κάθε 3 χρόνια (πιο συχνά εάν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια μηχανή σε νερά όπου η άμμος μπορεί να εισέλθει στον κύκλο ψύξης).
- Ελέγξτε την εξωλέμβια μηχανή για μικρές ζημιές στο χρώμα. Αφαιρέστε τη σκουριά ή τις φουσκάλες όσο το δυνατόν γρηγορότερα για να αποφύγετε μεγάλες ζημιές.
Τι να προσέξετε κατά την επιθεώρηση της εξωλέμβιας μηχανής
Τι να προσέξετε κατά την επιθεώρηση της εξωλέμβιας μηχανής. Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, έχετε πάντα την εξωλέμβια μηχανή σας εξυπηρετούμενη από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, με εγγραφές στο βιβλίο υπηρεσιών. Εάν υποβληθούν απαιτήσεις εγγύησης, οι καθορισμένα διαστήματα επιθεώρησης πρέπει να έχουν τηρηθεί, διαφορετικά η απαίτηση εγγύησης είναι άκυρη. Μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης, μπορείτε επίσης να εκτελείτε επισκευές και επιθεωρήσεις μόνοι σας χρησιμοποιώντας ένα σχέδιο επιθεώρησης, το οποίο συνήθως παρέχεται με το προϊόν.
Συντήρηση κινητήρα
Γραμμένο από τους SVB (τεχνικούς) ειδικούς μας
Η ομάδα τεχνικών ειδικών της SVB είναι εκεί για να παρέχει στους πελάτες μας επαγγελματικές συμβουλές για όλα τα θέματα που σχετίζονται με την τεχνολογία στο σκάφος. Η τεχνογνωσία τους είναι το αποτέλεσμα τακτικής εκπαίδευσης και πολλών ετών εμπειρίας.